实际上，在某些灾害的现场，由于灾难的原因，原始的通信设备可能无法正常工作，这将导致手机网络无信号，覆盖弱等情况。此时，应急通讯指挥车需要在现场为救灾人员提供语音和网络访问保护。在某些偏远地区，卫星通信设备也可用于实现上述支持能力。

　　随着技术的进步，当前的应急通信工具不仅可以确保灾害发生时政府指挥和决策中的通信，而且可以在救灾现场提供灾害报告和多方协商等联合通信保障，便于灾难调度和决策及强大的沟通支持。实际上，除了地震、火灾之外，其他应急救援站点对于应急通讯指挥车也是必不可少的，例如洪水、矿难等，应急通讯指挥车已经发挥了重要作用。

　　在救灾现场，我们经常看到小型应急车辆，例如SUV，与应急车辆的通常印象，集装箱类型和可以举起的天线截然不同。实际上，应急通信工具是一个大家庭，成员众多，职能和分工不同。尽管它们被称为应急通信车辆，但根据车辆底盘的承载能力可以将其分为大、中和小型应急通讯指挥车。

　　大型应急通讯指挥车的长度一般都在8米以上，通信能力也最强，但通行性和移动性差，因此通常将其放置在指定地点，以进行重要会议，大型会议等大型活动。提供通信安全性。

　　中型应急通讯指挥车的大小从8米到5.5米不等，用于满足中小型活动的移动信号覆盖需求。

　　小型越野应急通讯指挥车的长度通常小于5.5米，具有高度的移动性，良好的可通过性以及较少的载频。它们主要用于在意外情况下响应紧急覆盖任务。

　　卫星通讯指挥车是团队中的移动团队成员。该车体积小，机动性强，地形有限。传输使用卫星线路。它可以在到达现场的一小时内打开并投入使用。它主要用于不可预测的紧急情况下的紧急通信需求。

　　中创应急通信指挥车是以MESH指挥箱为通信车自组网接收设备为基础，配合前端MESH中继、MESH单兵，辅以执法记录仪设备，加以利用移动可视化指挥调度平台实现有效管理调度，从而构建通信指挥车的可视化应急通信指挥调度系统。

　　中创应急通讯指挥车以MESH指挥箱作为通信车的自组网接收设备，前端MESH中继和MESH单兵，辅以执法仪设备，利用移动可视化指挥调度平台实现有效管理和调度，构建通信指挥车可视化应急通信指挥调度系统。

　　中创是专业研制开发应急通信、部队非战斗任务通信系统和特种机器人智能通信产品以及辅助决策系统的高新技术企业，拥有多项自主知识产权的专利，产品符合ISO9001标准的质量体系和国军标体系，以广泛应用于无公安、武警、部队、森林防火、人民防空和海事等执法力量和政府部门，解决了在复杂环境下的远距离通信问题。