我国山地山区起伏不定，当修建高速公路需要通过这些区域时，它们经常会遇到高程障碍。此时，最直接的方法是直接挖隧道穿过山脉。因此，许多高速公路隧道和城市隧道长十多公里。车辆进入隧道后，由于信号中断，他们将听不到地面广播信号。如果隧道发生事故，行驶中的车辆将无法获得信息。容易造成较大的二次破坏，建设高速隧道广播系统，有效解决了隧道中调频无线电信号覆盖的问题。

　　驾驶时，听广播、听音乐是驾驶员和车主的共同爱好。许多驾驶员使用这种方式来了解交通信息或减轻驾驶疲劳。车辆进入长隧道时，会出现广播信号的盲区，使许多驾驶员感到不便，并存在一定的安全隐患。同时，广播信号没有覆盖道路隧道。当车辆进入隧道并且广播信号受到干扰甚至中断时，隧道管理人员无法通过车辆上的FM广播向乘员广播隧道中行驶的法规和行车安全信息。当隧道中存在拥挤、交通事故、火灾等情况时，管理车辆和人员的紧急派遣是一个问题。

　　高速隧道广播系统采用同步覆盖技术，通过光纤将隧道外的FM无线电信号引入隧道，安装中继器，放大FM信号，然后使用泄漏电缆均匀地辐射信号进入隧道。进入隧道的车辆仍然可以听到清晰的FM广播信号。

　　同时，隧道广播系统还具有紧急广播功能。一旦隧道中发生事故，系统将自动切换到紧急广播频道，并且不管汽车收音机收听的广播节目如何，都会自动切换紧急广播信号。它在隧道的管理中起着重要的作用。

　　针对隧道的特殊环境，隧道广播解决方案可有效解决响应不及时的问题，充分利用了目前国际上先进的FM调制解调技术，蜂窝宽带放大技术等，来填补隧道中的FM广播无法覆盖的空白，最大限度的保障高速驾驶员及乘客的人生安全。